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柴油發(fā)電機(jī)冒白煙的故障原因

作者:發(fā)電機(jī)專家      來源:鼎新柴油發(fā)電機(jī)組       發(fā)布時間:2017-10-17 10:55

柴油發(fā)電機(jī)冒白煙的故障原因

    發(fā)動機(jī)缸體溫度過低;油箱放置過高,最高油位超過發(fā)動油泵1.5米;燃油質(zhì)量太差,含水量超標(biāo);氣
 
門與噴油正時不正確;噴油器需要調(diào)整;
處理方法:
     
    檢查發(fā)動機(jī)水溫,開啟發(fā)動機(jī)水加熱器或在空載(或低負(fù)荷)運(yùn)行10-15分鐘,當(dāng)水溫上升至50-60
 
℃時,排煙煙度會逐漸恢復(fù)正常。降低發(fā)動機(jī)油箱或油位的高度,確保燃油箱最高油位與發(fā)動機(jī)油泵的
 
高度差值在1.5米以內(nèi),防止高油壓致使燃油聚積在發(fā)動機(jī)燃燒室,造成燃燒不完全而產(chǎn)生白煙。檢查燃
 
油是否合格,必要時從油箱的底部排污口,排出油箱內(nèi)可能沉積的水或含水量超標(biāo)的燃油,補(bǔ)充符合要
 
求的潔凈的燃油。聯(lián)系柴油發(fā)電機(jī)廠家調(diào)節(jié)氣門,按發(fā)動機(jī)的技術(shù)規(guī)格調(diào)整正時。請聯(lián)系柴油發(fā)電機(jī)廠
 
家進(jìn)行處理;對噴油器進(jìn)行清洗和調(diào)整,檢查噴器室有無磨損和破裂,柱塞頂有無問題,更換損壞的零
 
件。


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