自80年代末以來(lái),中國(guó)先后發(fā)生過(guò)4次較大規(guī)模的全國(guó)性或區(qū)域性電力供應(yīng)緊張。第一次是80年代后半期,因中國(guó)改革開(kāi)放開(kāi)始拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)走上快速增長(zhǎng)的軌道,而國(guó)家陳舊的電力建設(shè)水平不能及時(shí)增加供電量,造成當(dāng)時(shí)全國(guó)性缺電局面,各用電單位為彌補(bǔ)電力缺口,紛紛尋購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源,使當(dāng)時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)火了一把。但由于當(dāng)時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)仍以國(guó)營(yíng)為主,在體制制約下,這次市場(chǎng)銷售高潮并沒(méi)有對(duì)發(fā)電機(jī)組行業(yè)的全面發(fā)展造成多少有利影響,反倒是供電緊張局面一緩和,各發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)因積壓產(chǎn)品、壞賬增加等原因紛紛陷入困局。第二次是在90年代初期的廣東,鄧小平南巡講話之后引起廣東地區(qū)率先掀起外商投資熱潮,短期內(nèi)數(shù)萬(wàn)家工廠鳴笛開(kāi)工,引起廣東省區(qū)域性供電緊張;而外商投資企業(yè)大都是納入國(guó)際化生產(chǎn)鏈條的企業(yè)如康明斯柴油發(fā)電機(jī)組,對(duì)停電的容忍度大大低于國(guó)營(yíng)企業(yè),所以為擺脫困局,各企業(yè)紛紛求購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組以解燃眉之急,造成廣東一臺(tái)發(fā)電機(jī)組幾家企業(yè)爭(zhēng)搶的火爆市場(chǎng)局面。在這一次區(qū)域性市場(chǎng)熱銷中獲利最大的是進(jìn)口發(fā)電機(jī)組企業(yè),利用這一市場(chǎng)機(jī)會(huì)進(jìn)入中國(guó),并迅速成為市場(chǎng)贏家,為此后十余年稱霸中國(guó)市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。第三次則是在2003~2005年之間出現(xiàn)的東南沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)大面積結(jié)構(gòu)性供電緊張,其產(chǎn)生的原因與90年代初期廣東的情形相似,不同的是,在這次市場(chǎng)旺銷中成為買(mǎi)方主角的不再是外商投資企業(yè),而是在新千年之后迅速崛起的中國(guó)民營(yíng)企業(yè),而在這次市場(chǎng)旺銷中受益的也不再僅僅是進(jìn)口發(fā)電機(jī)組品牌,最大的贏家變成應(yīng)時(shí)而生的新型OEM國(guó)產(chǎn)機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)??梢哉f(shuō),正是因?yàn)橛辛?003~2005年新一輪柴油發(fā)電機(jī)組的大旺銷,大部分中國(guó)新型OEM國(guó)產(chǎn)機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)才得以完成其資本的原始積累,開(kāi)始走上規(guī)?;?、高科技化的快速發(fā)展新路。第四次高潮出現(xiàn)在2009~2010年之間,說(shuō)來(lái)有趣,這次供電缺口是人為造成的,原因是為了完成中國(guó)在國(guó)際組織中對(duì)節(jié)能減排目標(biāo)的承諾,中央政府將節(jié)能減排的指標(biāo)分解給各地方政府,各地方政府為了自己的“政績(jī)”,在中央的壓力之下對(duì)一些高耗能企業(yè)采取拉閘限電措施,形成了人為的電荒。各被限電企業(yè)為了維持正常運(yùn)轉(zhuǎn),只好求救于自備電源。但使用自備電源顯然對(duì)環(huán)境的污染重于集中供電,所以最近這一輪發(fā)電機(jī)組銷售高峰,是建立在非理性的基礎(chǔ)之上的。但無(wú)論如何,這次人為電荒還是給中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)在世界整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好的形勢(shì)下造成了一次逆向增長(zhǎng)、一枝獨(dú)秀的大好發(fā)展機(jī)會(huì)。
綜上所述,因應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)組“替代電源”的作用,中國(guó)自80年代末至今柴油發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)需求曲線已劃出了4個(gè)高峰。
根據(jù)世界各國(guó)的經(jīng)驗(yàn),這種市場(chǎng)需求波峰的出現(xiàn)是在所難免的,這不僅是供電能力調(diào)節(jié)的問(wèn)題,可能還有電網(wǎng)安全方面的原因,比如前幾年出現(xiàn)的美國(guó)、加拿大大規(guī)模停電和去年出現(xiàn)的歐洲大停電,其原因并不是供電能力不足,而是電網(wǎng)年久失修不能承受過(guò)大負(fù)載,造成電網(wǎng)癱瘓,而美、歐大停電之后都刺激市場(chǎng)形成備用發(fā)電機(jī)組需求高峰,這可能就是柴油發(fā)電機(jī)組“替代電源”的現(xiàn)代版用途了。而這種情形,2008年初因中國(guó)南方大面積、長(zhǎng)時(shí)間的冰雪凝凍災(zāi)害,如出一轍地再次出現(xiàn)。目前市場(chǎng)普遍認(rèn)為,始自2008年以后的全國(guó)性發(fā)電機(jī)組持續(xù)熱銷,就是由那次冰雪凝凍災(zāi)害所引發(fā)的,而且這種重視備用電源觀念的普及,將對(duì)中國(guó)發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)東莞發(fā)電機(jī)未來(lái)幾年的走向產(chǎn)生長(zhǎng)遠(yuǎn)影響。
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