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奔馳發(fā)電機(jī)組
產(chǎn)品類別:奔馳發(fā)電機(jī)組
產(chǎn)品特點


    德國奔馳MTU的2000系列、4000系列是目前最先進(jìn)的柴油發(fā)動機(jī)。它是一種超前的設(shè)計,并裝備世界上獨一無二的電子管理系統(tǒng)MDEC,該電子管理系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)高壓油泵的概念,類似于“高級轎車”上的電噴(一個缸對應(yīng)一個電噴泵)。MDEC電子管理系統(tǒng),即相當(dāng)于在德國奔馳2000、4000系列發(fā)動機(jī)上裝了一個工業(yè)電腦,并有很多傳感器通過許多電纜聯(lián)接至電腦上,而電腦中的模塊是出廠前固化的,以確保在不同的環(huán)境、不同的工況下,都能給出一個最佳的電噴量:噴油壓力、噴油量、噴油角度、噴油的開啟和關(guān)閉時間。電子管理系統(tǒng)從表面上看,有兩個明顯的優(yōu)點:一是使得德國奔馳柴油發(fā)動機(jī)成為目前世界上油耗最低的發(fā)動機(jī),柴油發(fā)動機(jī)的油耗有個“瓶頸”,即200克/千瓦·小時,而德國奔馳2000、4000系列柴油發(fā)動機(jī)突破了這個“瓶頸”,為197克/千瓦·小時;二是使得德國奔馳柴油發(fā)動機(jī)的第一次大修時間達(dá)到24000小時至30000小時,成為世界上第一次大修時間最長的發(fā)動機(jī),相當(dāng)于國產(chǎn)機(jī)的10倍,相當(dāng)于其它進(jìn)口發(fā)動機(jī)的2~5倍。
◇性能穩(wěn)定的柴油機(jī),MTU(奔馳)柴油機(jī)的品質(zhì)保證了萬無一失的動力源。
◇性能卓越的發(fā)電機(jī),雖然發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)十分成熟,眾多品牌之間的差別很小,但奔馳柴油機(jī)組為了保證品質(zhì),依然沒有降低要求,所有系列的機(jī)組選配的都是世界頂級發(fā)電機(jī)品牌系列產(chǎn)品(法國利萊森瑪、美國馬拉松)
◇嚴(yán)格挑選的輔件,無論是大到控制模塊,還是小到蓄電池,中高公司都經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗,選用品質(zhì)保證的名牌產(chǎn)品,例如控制模塊選用英國森海原裝進(jìn)口模塊。
    緊急備用型機(jī)組因為使用的時間短。考慮到投資的經(jīng)濟(jì)效益,用戶不可能投入太大的技術(shù)維護(hù)力量,維護(hù)人員對發(fā)電機(jī)組也不一定很專業(yè)。但這又會經(jīng)常造成機(jī)組一旦出現(xiàn)故障,現(xiàn)場工作人員束手無策的局面。
    奔馳柴油發(fā)電機(jī)組針對此類現(xiàn)象,引入了全球最先進(jìn)的智能化維護(hù)系統(tǒng)。在機(jī)組所有的重要部件安裝了各種檢測傳感器,檢測各種狀態(tài)。包括水溫、水壓、水位、油壓、油溫、轉(zhuǎn)速、進(jìn)排氣溫度和壓力、氣缸溫度和壓力等。同時將數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)值比較,如果超出設(shè)定范圍,則發(fā)出報警信號,同時給出故障代碼,方便快速的找出故障產(chǎn)生的部件與產(chǎn)生的原因。簡單故障可以根據(jù)維護(hù)手冊的指導(dǎo)進(jìn)行排除,特殊故障則可以聯(lián)系售后服務(wù)部,保證在最短的時間內(nèi)最有效的排除故障。
   由于奔馳柴油發(fā)電機(jī)組最大程度地優(yōu)化了柴油機(jī)的出燃油特性,所以污染的排放降低到了最低程度,這對于房地產(chǎn)等環(huán)保工程要求相對較高的行業(yè)很有優(yōu)勢,因為污染排放低無疑降低了相應(yīng)的環(huán)保工程的負(fù)擔(dān),對用戶來說是一種節(jié)約。

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